摘要：
不得不说，全新一代别克GL8的热度是真的高，自打官方公布全新 别克GL8陆尊油混版和插混版实图后，话题是层出不穷，包括不少车友都在问念寒关于这款新车的最新动态，足以可见新车的受欢迎程度。 值得一提的是，就连不少外媒也都在关注并报道 全新一代别克GL8即将在中国上市说完了。
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不得不说，全新一代别克GL8的热度是真的高，自打官方公布全新 别克GL8陆尊油混版和插混版实图后，话题是层出不穷，包括不少车友都在问念寒关于这款新车的最新动态，足以可见新车的受欢迎程度。 值得一提的是，就连不少外媒也都在关注并报道 全新一代别克GL8即将在中国上市说完了。
这几年中国品牌新能源汽车在国内混得可是风生水起，这让我感到无比自豪。但不管你我承认与否，都不可改变一个事实，那就是海外品牌正在悄悄注视着我们市场的一举一动，研究着我们用户需求的变化，并积极做出改变和调整。这不，在MPV细分市场被腾势D9统治了一段时间后，别克GL8说完了。
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zhe ji nian zhong guo pin pai xin neng yuan qi che zai guo nei hun de ke shi feng sheng shui qi ， zhe rang wo gan dao wu bi zi hao 。 dan bu guan ni wo cheng ren yu fou ， dou bu ke gai bian yi ge shi shi ， na jiu shi hai wai pin pai zheng zai qiao qiao zhu shi zhe wo men shi chang de yi ju yi dong ， yan jiu zhe wo men yong hu xu qiu de bian hua ， bing ji ji zuo chu gai bian he tiao zheng 。 zhe bu ， zai M P V xi fen shi chang bei teng shi D 9 tong zhi le yi duan shi jian hou ， bie ke G L 8 shuo wan le 。
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作为别克家族研发的亲民车型，威朗这款车在市场上的知名度还是不错的，但是最近一段时间，随着主流车型的门槛不断下跌，这款车的竞争压力是持续增大，在前两个月新车的销量下滑还是很明显的，所以说别克威朗想要获得好的销量，必须还要加大降幅，根据最新的消息，目前别克威朗这款车后面会介绍。
昨天念寒不是写了一期关于全新别克GL8插电混动版的油耗预测分析，大概估算了一下，在4-6L/100km,但最终还是要以官方数据为参考，以实际油耗为准绳。对于油耗这个话题，还是有蛮多车友比较感兴趣，说让继续预测分析一下全新别克GL8油电混动版的油耗表现，那咱就恭敬不如从命了，等我继续说。
随着别克官方陆续公布关于全新别克GL8插混版的信息，很多车友心中的疑虑也就慢慢消散了，但念寒观察了一下，现在大多数车友，包括不少潜在消费者在内，目前最关心的就是新车的售价。不过相比售价，念寒这几天陆续收到不少车友的私信和留言，问我全新别克GL8插混版在燃油经济性方后面会介绍。
别克GL8等竞争对手的销量。 别克GL8销量同比减少27.9%,以16790辆的销量排名第四位。定位更高的别克世纪销量也只有3399辆，排名第20位。别克GL8+世纪组合合计销量20189辆。 自从推出插混车型后，传祺M8销量有所下滑，一季度累计销量13571辆，排名第五位，同比减少29.6好了吧！
我们从最新一期的工信部看到新款别克GL8陆尊插电式混动和GL8油电混动的申报图。目前两台车都已经开始预售，预计会在北京车展前亮相。在设计方面，两款车都使用了类似于别克世极的设计风格，上方都配备贯穿式头灯和下方有大尺寸格栅。只是在车身细节上有一点不同，具体表现大好了吧！
在新能源冲击下，许多过去燃油车时代的大IP,也得加速自己电气化的脚步。比如长期领跑国内MPV销量榜单的别克GL8,其PHEV版本已经铺垫需求，即将上市。不过在新一轮工信部新车信息中，全新别克GL8除了PHEV版本，还将带来HEV油电混动车型。在提供两种不同的混动技术情况下，神经网络。
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张雪鹿青松济南报道4月16日，别克汽车通过官方微博表示，搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统的全新GL8陆尊PHEV即将问世，该车采用世纪同款设计，配备了礼宾灵动岛、后舱智慧屏、Nappa真皮羽感航空座椅，并将拥有“同级最长综合续航”。别克官方数据显示，插混版GL还有呢？
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