摘要：
安全岛：分隔双向车道或快慢车道，亦可供行人暂避车辆 路缘石：通常为长条形砖（通常高出路面约20厘米），将行车道与人行道或绿化带分开 人行道：可以让行人通行，与车行道分开 道路的面层常用材料有沥青混合料、水泥混凝土、铺石以及其他非固定材料，例如碎石、工业废渣等。。...
安全岛：分隔双向车道或快慢车道，亦可供行人暂避车辆 路缘石：通常为长条形砖（通常高出路面约20厘米），将行车道与人行道或绿化带分开 人行道：可以让行人通行，与车行道分开 道路的面层常用材料有沥青混合料、水泥混凝土、铺石以及其他非固定材料，例如碎石、工业废渣等。。
土木工程拓展署的绿化总纲图实行市区绿化，透过论坛及区议会获取市民意见。尖沙咀和中环绿化总纲图所建议的短期绿化工程，已在2007年完成。 旺角、油麻地、上环、湾仔及铜锣湾绿化总纲图所建议的短期绿化工程，已於2008年8月展开，预计將於2009年年底完成。在2008年3月14日发展局局长林郑月娥在沙田水泉澳主持把绿化。
tu mu gong cheng tuo zhan shu de lv hua zong gang tu shi xing shi qu lv hua ， tou guo lun tan ji qu yi hui huo qu shi min yi jian 。 jian sha ju he zhong huan lv hua zong gang tu suo jian yi de duan qi lv hua gong cheng ， yi zai 2 0 0 7 nian wan cheng 。 wang jiao 、 you ma di 、 shang huan 、 wan zai ji tong luo wan lv hua zong gang tu suo jian yi de duan qi lv hua gong cheng ， yi yu 2 0 0 8 nian 8 yue zhan kai ， yu ji 將 yu 2 0 0 9 nian nian di wan cheng 。 zai 2 0 0 8 nian 3 yue 1 4 ri fa zhan ju ju chang lin zheng yue e zai sha tian shui quan ao zhu chi ba lv hua 。
復兴陆桥封闭拆除中 图左侧道路为復兴陆桥，2017年4月拆除 2013年的復兴陆桥，2017年4月拆除 柳川干线─光明路：双向四车道，设置中央绿化安全岛及双向慢车道。 光明路─文心南路：双向四车道，设置中央绿化安全岛，但取消绘制慢车道 文心南路─公理街：双向四车道，设置中央安全岛但取消绿化 公理街─互助街：双向四车道，取消中央安全岛。
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道路与周边自然景观共融的绿化设计经评估后获得土木学会（日语：土木学会）2002年（平成14年）度的最佳设计奖。 道路的管理权於2005年（平成17年）由日本道路公团移交予栃木县道路公社（日语：栃木県道路公社）。管理权移交后，道路上的收费站安装了电子道路收费系统（ETC），而道路。
快车道：双向四车道（全线禁行大型重型以下机车） 慢车道：双向二车道 设置中央绿化安全岛 设置快慢车道分隔岛 十段 快车道：双向六车道（全线禁行大型重型以下机车） 慢车道：双向四车道 设置中央绿化安全岛 台中市拥有「快慢车道分隔岛」的道路不多（有市政路、环中路、太原路、环中东路太原路交流道以东的路段、环河路。
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道路尚未通车） 潭子区中山路－太平区育贤路 双向四车道（交流道处有设置慢车道） 设置中央绿化安全岛及快慢车道绿化分隔岛 太平区育贤路－太平区中山路 双向六车道 设置中央绿化安全岛 太平区中山路－东平路 双向四车道（交流道处有设置慢车道） 设置中央绿化安全岛及快慢车道绿化分隔岛 东平路─旱溪西路：双向四车道（中央无安全岛）。
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下角南路是中国广东省惠州市的一条主干道路，全长930米，宽34米。道路以永福寺旧址为界，以北路段于1921年5月通车，以南路段则于1992年12月通车。该道路同时也是惠州市西部快速通道及惠州民间认为的“二环路”的组成部分。 下角南路是惠州市惠城区的一条主干道路，北起江菱路，并于下角中路及下角东路交汇，南至鳄湖路。道路。
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与市城管和综合执法局有关职责分工。 关于道路绿化管理。市交通运输局负责新建、改建、扩建道路绿化（不含高速公路及林地绿化，下同）的规划设计、工程建设、竣工验收，对道路绿化有关技术标准提出交通管理和交通安全方面的意见。市城管和综合执法局负责组织编制道路绿化养护标准，负责已建成道路绿化的接管、日常养护及改造提升等工作。 关于道路。
二段：华美西街─光明路 三段：光明路─都会园路 四段：都会园路─向上路（中科西南向联外道路） 五权路─民权路：双向二车道 民权路─博馆路：双向四车道 博馆路─健行路：双向二车道，设置中央安全岛〈此路段为配合国立自然科学博物馆造景而设置中央绿化安全岛，但路宽不变。〉 健行路─黎明路：双向二车道 黎明路─安和路：双向二车道，並配置双向慢车道。
永和路，是中国上海市宝山区、静安区的一条道路，全长600米。1981年（一说1991年）以山西省永和县命名（参见该路支路的命名理由）。该道路为开发原宝山区彭浦乡地区而规划、建设。 2012年，上海市绿化市容部门命名了多条林荫道，永和路（共和新路—万荣路）为其中之一，绿化。
一段─三段：双向四车道；五权西路以西有中央绿化安全岛的设置。 筏子溪桥：双向六车道（內线禁行机车）。 四段─五段（五权西路以东）： 快车道：双向四车道（全线禁行机车）。 慢车道：双向二车道。 设有中央绿化安全岛及快慢车道绿化分隔岛。 五段─六段（西屯路以东）： 快车道：双向六车道（全线禁行机车）。 慢车道：双向二车道。 设有中央绿化安全岛及快慢车道分隔岛。。
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上海市风貌保护道路（街巷），是指经上海市人民政府批准的《历史文化风貌区保护规划》所确定的中心城历史文化风貌特色明显的一、二、三、四类风貌保护道路（街巷），包括沿线两侧第一层面建筑、绿化等所占区域。2007年9月17日，确定了中心城12个风貌区内的风貌保护道路共计144条，其中一类风貌保护道路。
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运通道。此外，天津大道也是天津市唯一以城市名称命名的市政工程和首条路桥绿化同时完工同时见效的快速路。 天津大道起点位于河西区大沽南路与外环线交口的津沽立交桥，终点为滨海新区响螺湾商务区的中央大道，全长36.2公里，双向8车道，道路红线宽度为47至63米，设计时速为80公里，总投资81亿元。在建设过程。
慢车道：无绘制车道线，约三车道宽 设置中央绿化分隔岛及快慢车道分隔岛 乌日交流道－太明北路：双向四车道，设置中央绿化分隔岛 太明北路－彰南路：双向二车道 除一段为东西向，二～九段是由北向南排列。 一～四段与快官雾峰线共构。 台74线 交通部国工局. 台中生活圈2、4号道路计画. [2010-01-28].。
；台湾话：Kok-kng-lōo）为台湾台中市的重要道路。大致呈南北向，北连西区林森路，南接大里区中兴路一段；此路大部份路段（建成路－大里溪段）属省道台三线。因为此路为大里区与南区的主要道路，再加上多路公车行经，导致此路段通勤时间易塞车。台中捷运橘线计划沿此路兴建。 国光路於復兴路至忠孝路间配置双向四车道及中央绿化。
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文心路及文心南路全线皆配置双向八车道，並设置中央绿化安全岛，比起台中市其他道路来说较为宽敞。而其「环状」的性质迥异於其他如公益路、五权西路、台湾大道、中清路、崇德路等干道以中西区为中心向外放射的特性。再加上文心路连接了这些干道，是这些干道之间的往来要道，故为台中市极具重要性的道路之一。。
五权西路为台湾台中市的重要东西向联外道路之一，大致呈东西向。东起五权路，西抵龙井区向上路五段（特三号道路）及中蔗路。其中永春东七路以西为县道136号的一部分。 （由东至西） 一段：五权路及五权南路─精诚路 二段：精诚路－环中路 三段：环中路─龙井区向上路（特三号道路）及中蔗路 五权路─忠明南路：双向四车道並设置中央绿化安全岛。
）是台湾嘉义市东西向的重要道路之一。全线不分段，东以博爱路一段为界，衔接北兴陆桥；西至世贤路一段。 西区 （由西至东） 世贤路一段－友忠路： 快车道：双向各二车道，並各设有一大客车专用道（全线禁行机慢车） 慢车道：双向各一车道 设置中央绿化安全岛及快慢车道绿化分隔岛 友忠路－博爱路一段：双向各二车道及中央绿化安全岛，並各设有一机慢车道（內线禁行机慢车）。
在当时的中段改造工程道路绿化设计及回迁社区内绿化设计，包含三部分内容： 擂鼓石大街中段（普照寺路-虎山东路）长约1900米 ， 擂鼓石大街西段（望岳东路-望岳西路，又名府前街），长约320米， 回迁社区内绿化设计。 泰安市住建局工作人员对记者称：“关于擂鼓石大街中。
武进路400-412号原为英华书馆，今为海军托儿所。 武进路518号，创造社旧址 在2006年以前，武进路基本保留了上世纪30年代以来的风格和情调，道路绿化基本沿用传统的法式梧桐，夏季时分，梧桐树能遮蔽半条马路。道路两旁的房屋除个别地方拆除重建以外，基本保留原样。 2006年，由于上海开建轨道交通10号线，按照设计规划，在四川北路。
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